Автомузей «Моторы октября» откроет новое пространство. Самый большой в России автомузей «Моторы Октября» объявляет об открытии нового пространства — 21 сентября в нем откроется сразу два новых зала. Один из них будет посвящен советскому автопрому, другой — американскому. Таким образом, новая площадь музея составит свыше 7 тысяч квадратных метров, что позволит ему закрепить звание самого большого автомузея России. На этой огромной территории расположатся 150 автомобилей, а общее число представленных экспонатов превышает 3 тысячи.
В новом выставочном сезоне посетители смогут прикоснуться к американской автомобильной истории и окунуться в советскую автомобильную жизнь. Для этого будут оборудованы площадки с тематическими инсталляциями, которые позволят проследить историю целых стран через призму автомобилестроения и узнать о ключевых этапах развития автопрома. Кроме того, постоянная экспозиция музея будет дополнена уникальными редчайшими экспонатами, например, знаменитым автомобилем довоенной Германии Хорьх – 830К, раритетом 1930-х годов Хапмобилем, коллекцией гоночных автомобилей и другими ретроавтомобилями.
Зал автопрома США познакомит посетителей с уникальными машинами, от Студебекера 1912 года до одного из самых красивых произведений американского автодизайна Кадиллака Де Вилль образца 1959 года, легендарного традиционного президентского автомобиля Линкольн Континенталь и машиной американской мечты Шевроле Импала. В начале прошлого века американцы первыми наладили производство дешевых и простых в управлении и обслуживании автомобилей, которые стали неотъемлемой частью массовой культуры. Автомобильная мода Америки 50-х годов породила знаменитый аэрокосмический стиль в автомобилестроении. Внушительные габариты, огромные плавники, панорамные лобовые стекла – все это атрибуты американского автомобиля тех лет. 70-е годы – это конец «золотого века» американского автопрома, но одновременно, это эпоха, когда окончательно сформировался облик истинного американского автомобиля – очень мощного, большого и шикарного.
Зал советских автомобилей вызовет у каждого посетителя особенные эмоции с чувством ностальгии. Старенькие «Москвичи» и «Запорожцы» и другие знаковые автомобили советского автопрома будут выставлены на фоне бытовой жизни советских людей. В зале будут представлены не только серийные модели советских автозаводов, но и редчайшие автомобили, сохранившиеся в единственном экземпляре. Среди уникальных экспонатов первые советские автомобили ГАЗ-А и ГАЗ-М-1, военные внедорожники ГАЗ-67 и ГАЗ- 69, самые знаменитые автомобили СССР «Волга» и «Чайка» в разных вариантах и комплектациях, «народные» «Москвичи», «Запорожцы», «Жигули» и другие знаковые для советского времени машины. Все экспонаты бережно отреставрированы и большинство из них на ходу.
Дмитрий Октябрьский:
Я начинал свою коллекцию именно с советских автомобилей, поэтому для меня как директора музея и коллекционера очень важно открытие этого нового пространства. Автомобиль — это своего рода зеркало, в котором отражается и история страны, и история ее промышленности, и история науки и техники в целом. Я уверен, что наши новые залы и наш музей в целом будет интересен самой широкой аудитории — не только взрослым любителям автомобилей, но и семьям с детьми
