Анастасия Нифонтова – первая женщина в истории, прошедшая «Дакар» без техподдержки – Образ Жизни. Москва
закрыть
Образ Жизни

Анастасия Нифонтова – первая женщина в истории, прошедшая «Дакар» без техподдержки

Анастасия Нифонтова – первая женщина в истории, прошедшая «Дакар» без техподдержки

Анастасия Нифонтова – первая женщина в истории, прошедшая «Дакар» без техподдержки. Российская спортсменка, атлет Motul и Toyota Team Russia, Анастасия Нифонтова стала первой в мире женщиной, которая финишировала в знаменитом ралли-рейде на мотоцикле в самой сложной категории Original by Motul.

Каждый день на протяжении всей гонки наша мужественная Настя была совершенно одна, без технической поддержки, на трассе одного из самых сложных внедорожных маршрутов в мире – ралли-марафон «Дакар» в Перу. Она сама выбрала категорию Original by Motul, в которой участники должны справляться со всеми трудностями, включая починку любых поломок мотоцикла, самостоятельно. К слову, гонщики должны были жить в бивуаке и спать в палатке, выделенной организаторами. В итоге Нифонтова в одиночку проехала пять тысяч километров пустыни и гор и пришла к финишу 9-й среди всех участников Originals by Motul, в том числе и мужчин. Среди женщин-участниц Анастасия заняла 1-е место.

Анастасия Нифонтова завершила гонку на 61-й позиции в категории мотоциклов, но главное не это — именно Настя стала первой россиянкой, которая захотела и проехала «Дакар». Ей удалось войти в 3-ку сильнейших в пяти видах мотогонок: мотокросс, эндуро, кросс-кантри ралли, супермото, шоссейно-кольцевые гонки. Лучшим ее результатом в ралли-марафоне «Дакар» было второе место в 2017 году в женском зачете.

Нифонтова самостоятельно решила выступать в категории без поддержки механиков.

В 2017 году я достаточно неплохо проехала «Дакар», а в этот раз мне захотелось испытать себя по максимуму и стать первой женщиной в истории «Дакара», которая смогла проехать в этом зачете. Ни одна женщина даже не пыталась этого сделать. Мне стало интересно, получится или нет. Во время гонки все женщины ехали с командами поддержки, с механиками, а я была одна, а после финиша в бивуаке, вместо того, чтобы идти в душ, на массаж, отдыхать, я ремонтировала свой мотоцикл до ночи. Потом спала два часа, потом ехала, – прокомментировала Настя.

Анастасия Нифонтова – первая женщина в истории, прошедшая «Дакар» без техподдержки

Конечно же, я надеялась финишировать — ради этого я работала, тренировалась, готовилась. Цель была поставлена — цель достигнута. Но дорога к этой цели была очень сложная. Были дни, когда приходилось очень тяжело и хотелось всё бросить. В прямом смысле слова, до слёз. Но я смогла победить себя, свою слабость и оказаться на финише, – добавила Нифонтова.

Российская мотогонщица планирует и в дальнейшем принимать участие в ралли-марафонах «Дакар».

Совершенно точно, это не последний марафон, многого хочется попробовать в других категориях, а также в автомобилях. Много интересного только впереди, и все только начинается, – сказала 39-летняя спортсменка.

В этом году «Дакар» проходил по более сокращенной программе, и скептики считали, что гонка лишилась своего драматизма. Но даже 11 дней и 5000 километров хватило и на рекорды, и на обидные падения. Зато эмоции от 240 часов практически непрерывной гонки останутся с нами до следующего года.

Анастасия Нифонтова – первая женщина в истории, прошедшая «Дакар» без техподдержки

Теги: «Дакар»автоспортАнастасия Нифонтоваобраз жизниспортсменка